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2008年06月06日(金曜日)
京急「歌う電車」交代とD51あげます!
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前略、 こんにちは、鉄子の部屋です。 の館長です。
奇しくも、“鉄道モノ”2つに引っかかってしまいましたが……。
■ 「歌う電車」消えゆく運命 京急の136両、交代へ
「歌う電車」。動き出す時の音が音階のように聞こえるため、そう呼ばれて親しまれている車両が京急電鉄にある。
モーターのノイズを、「消せないなら、いっそ音階に」という遊び心から生まれたが、新車両の導入に伴い、今後5〜10年で姿を消すことになりそうだ。
当初は「耳障りだ」という声もあったというが、新旧交代で耳にする機会が少なくなるにつれ、名残惜しい「調べ」に感じるかもしれない。
※リンク切れのときはこちらを→キャプチャ
「歌う電車」。動き出す時の音が音階のように聞こえるため、そう呼ばれて親しまれている車両が京急電鉄にある。
モーターのノイズを、「消せないなら、いっそ音階に」という遊び心から生まれたが、新車両の導入に伴い、今後5〜10年で姿を消すことになりそうだ。
当初は「耳障りだ」という声もあったというが、新旧交代で耳にする機会が少なくなるにつれ、名残惜しい「調べ」に感じるかもしれない。
※リンク切れのときはこちらを→キャプチャ
僕はこれ、知らなかったですよ。
そりゃあ、好きな人はこういうのすぐにわかっちゃうんでしょうけど、僕なんか全然。
もっと早く言ってくれなくっちゃだわ。
聞かないまま、終わってしまうかもしれません。
■ D51あげます、ただし運搬は自腹でね 滋賀・湖南市
D51あげます――。
滋賀県湖南市は5日、市内にあるJR草津線甲西駅前に駐車場をつくるため、展示中の蒸気機関車を希望者に無償で譲ると発表した。
デゴイチの愛称で知られ、70年代まで北陸線や山陽線を走っていた。
移動させるだけで3千万円超、解体でも1200万円かかるため、市は公費での処分を断念した。
D51あげます――。
滋賀県湖南市は5日、市内にあるJR草津線甲西駅前に駐車場をつくるため、展示中の蒸気機関車を希望者に無償で譲ると発表した。
デゴイチの愛称で知られ、70年代まで北陸線や山陽線を走っていた。
移動させるだけで3千万円超、解体でも1200万円かかるため、市は公費での処分を断念した。
このニュースを聞いて、一休さんの「虎退治」を思い出しちゃった。
私が虎を捕まえますから、
ここから虎を追い出してください!
D51はタダであげますから、
運搬費は出してください!
…って、ちょっと違いますね。
いや、かなり違いますね。
でもさー、どっちも屁理屈といえば屁理屈じゃないっすかー。
「虎、捕まえるから、虎を出せ!」
「タダであげるから、運搬費を出せ!」
どっちも、言ってる自分が一番苦労しないっていう点ではおんなじかと…。
桔梗屋並みのズルさだなぁ。
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[ 世間で注目の事 ]
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